Дипломная работа на тему "Субблок модуля управления МПС"

ГлавнаяКоммуникации и связь → Субблок модуля управления МПС




Не нашли то, что вам нужно?
Посмотрите вашу тему в базе готовых дипломных и курсовых работ:

(Результаты откроются в новом окне)

Текст дипломной работы "Субблок модуля управления МПС":


Содержание

Введение

1. Исследовательская часть

1.1 Введение

1.2 Сравнительный анализ признаков разрабатываемого технического объекта (субблок модуля управления МПС) с признаками аналогов

1.3 Вывод

2. Конструкторская часть

2.1 Введение

2.2 Назначение устройства

2.3 Основные технические характеристики модуля

2.4 Описание принципа функционирования блока

2.5 Описание конструкции

2.6 Назначение и состав субблока

2.7 Описание структурной схемы субблока

2.8 Описание электрической принципиальной схемы субблока

2.9 Обоснование выбора элементной базы

2.10 Расчет надёжности

2.11 Расчет на действие удара

2.12 Расчет на воздействие вибрации

2.13 Вывод

3. Технологическая часть

3.1 Введение

3.2 Анализ конструкции субблока модуля управления МПС

3.3 Технологический процесс сборки субблока

3.4 Аттестация технологического процесса сборки платы

3.5 Инструкция по настройке

3.6 Перечень параметров, по которым производится настройка ячейки ЯМ101

3.7 Указание мер безопасности

3.8 Требования к рабочему месту

3.9 Вспомогательные технические данные

3.10 Методы настройки и проверки

3.11 Вывод

4. Охрана труда и защита окружающей среды

4.1 Обеспечение охраны труда монтажника в процессе производства ячейки модуля управления мультиплексором передачи сигналов (ЯМУ МПС).

4.1.1 Оценка электробезопасности при выполнении монтажных, регулировочных и ремонтных работ

4.1.2 Оценка безопасности работ монтажника РЭА при использовании инструмента с повышенной температурой рабочей поверхности

4.1.3 Оценка пожарной безопасности при выполнении работ

4.1.4 Оценка освещённости рабочего места сборочного участка

4.1.5 Обеспечение заданного уровня чистоты воздуха рабочего места монтажника РЭА при выполнении работ

4.2 Обеспечение охраны окружающей среды при изготовлении ячейки модуля управления мультиплексором передачи сигналов

4.2.1 Оценка защиты окружающей среды от загрязнения жидкими производственными отходами

4.2.2 Оценка защиты окружающей среды от загрязнения парами кислот и щелочей

4.2.3 Оценка защиты окружающей среды от загрязнения парами токсичных веществ

4.2.4 Обеспечение защиты окружающей среды от загрязнения парами тяжелых металлов

5. Организационно-экономическая часть

5.1 Технико-экономическое обоснование

5.2 Анализ технологичности ячейки модуля управления МПС

5.3 Расчет предпроизводственных затрат ЯМУ МПС

5.4 Расчет себестоимости ЯМУ МПС

5.5 Расчет интегрального экономического эффекта ячейки модуля управления МПС.

5.6 Вывод

Заключение

Список литературы

Аннотация

Расчетно-пояснительная записка содержит следующие части: исследовательскую, конструкторскую, технологическую, охрана труда и окружающей среды, организационно-экономическую.

В исследовательской части расчетно-пояснительной записки приведен сравнительный анализ признаков разрабатываемого технического объекта (субблок модуля управления мультиплексора передачи сигналов) с признаками аналогов. На основе анализа сделаны выводы о достоинствах и недостатках аналогов, выбран прототип разрабатываемому изделию.

В конструкторской части расчетно-пояснительной записки к дипломному проекту дается назначение субблока, описание основных технических характеристик, принципа функционирования субблока модуля управления МПС, а также расчет надежности прибора, расчеты на действие вибрации и удара.

В технологической части расчетно-пояснительной записки приведен технологический процесс сборки модуля, аттестация технологического процесса, перечень параметров по которым производится настройка, указываются меры безопасности, требования к рабочему месту, приводятся методы настройки и проверки.

В разделе "Охрана труда и окружающей среды" дается характеристика опасных и вредных факторов на рабочем месте настройщика, приводится расчет параметров вытяжного зонта для лакокрасочного участка, оцениваются источники экологического загрязнения предприятия ОАО "СКТБР".

В экономической части расчетно-пояснительной записки рассчитана себестоимость прибора и приведен расчет экономического интегрального эффекта от его внедрения в производство.

Введение

В настоящее время разрабатывается все больше и больше устройств, основной функцией которых является управление работой различных систем и их отдельных частей. Такие устройства повышают точность и надежность системы в целом, т.к снижают влияние человеческого фактора. В случае применения устройств управления оператор лишь ведет визуальный контроль над работой устройства, а не участвует в непосредственном управлении системой. Это позволяет допускать к работе с оборудованием персонал, не нуждающийся в особо длительной подготовке, т.к процессорное устройство берет на себя основную задачу по управлению системой. Нагрузка на оператора значительно снижается, что позволяет работать длительное время без необходимых продолжительных периодов отдыха.

Существующие аналоги реализовывались на большом количестве печатных плат, что приводило к удорожанию и уменьшению надежности. Появление и повсеместное внедрение микроконтроллеров позволяет упростить, повысить надежность и уменьшить затраты в сфере производства.

1. Исследовательская часть

1.1 Введение

При выполнении исследовательской части данного проекта необходимо: выполнить сравнительный анализ разрабатываемого изделия с уже существующими приборами аналогичного действия и назначения, привести обоснование выбора элементной базы.

1.2 Сравнительный анализ признаков разрабатываемого технического объекта (субблок модуля управления МПС) с признаками аналогов

Данная тема была выбрана не случайно. В настоящее время разрабатывается все больше и больше устройств, основной функцией которых является управление работой различных систем и их отдельных частей. Такие устройства повышают точность и надежность системы в целом, т.к снижают влияние человеческого фактора. В случае применения устройств управления оператор лишь ведет визуальный контроль над работой устройства, а не участвует в непосредственном управлении системой. Это позволяет допускать к работе с оборудованием персонал, не нуждающийся в особо длительной подготовке, т.к. процессорное устройство берет на себя основную задачу по управлению системой. Нагрузка на оператора значительно снижается, что позволяет работать длительное время без необходимых продолжительных периодов отдыха.

Технологии и требования очень быстро развиваются, и особенно это касается ВПК. Это имеет большое значение, т.к базовое предприятие является исполнителем заказов Министерства обороны.

Обоснованием выбора данной темы ("Сравнительный анализ признаков разрабатываемого технического объекта (центрального процессорного устройства управления) с признаками аналогов") послужило то, что в настоящее время существует большое количество технических объектов, которые выполняют функцию приема и обработки информации, а также управления различными устройствами и системами. В связи с этим возникает необходимость поиска наиболее оптимального технического объекта, удовлетворяющего различным показателям и требованиям (массогабаритный показатель, надежность, функциональность, простота использования, эргономичность). Проводя сравнительный анализ с тремя изделиями, выполняющими аналогичную функцию, как и разрабатываемый объект, мы укажем отличительные особенности и преимущества выбранного нами объекта.

Функциональное назначение разрабатываемого субблока (субблок модуля управления мультиплексора передачи сигналов).

Назначение устройства.

Ячейка является микропроцессорным устройством, предназначенным для управления работой модуля управления МПС. Модуль управления предназначен для работы в составе модуля МПС 16 и является микропроцессорным устройством управления. Модуль управления обеспечивает прием и передачу информации по стыкам С2 и "Провод-сигнал".

В ячейке осуществляется прием и обработка информации, поступающей с системной шины данных D0-D15. Также ячейка осуществляет диагностику ячеек памяти 2, входящих в модуль управления МПС, и системной шины во время эксплуатации.

Основные технические характеристики.

Геометрические размеры платы 209×240×15,5 мм (Д×В×Ш)

Масса платы 250 г.

Масса ЭРЭ 45 г.

Номинальное напряжение питания - 5 В.

Максимальное значение переходного сопротивления контакта между элементами заземления и корпусом изделия не должно быть более 600 мкОм в местах непосредственного соединения деталей между собой при допускаемой погрешности измерения ±10%.

Величина сопротивления изоляции электрических цепей изделия должна быть не менее 20 МОм для нормальных климатических условий, 1 МОм для условий с повышенной температурой и влажностью.

Температура окружающей среды +5 ÷ +40 ºС.

Давление от 60 до 107 кПа (от 450 до 800 мм рт. ст).

Относительная влажность не более 80% при температуре не более 25 ºС.

Запыленность окружающей среды не более 0,75 мг/см².

Гарантийная наработка изделия на отказ - 9000 часов в пределах гарантийного срока эксплуатации.

Срок службы изделия - 15 лет.

Требования сохранности: назначенный срок хранения изделий должен быть не менее 12 лет при хранении в упакованном виде по ГОСТ В9.001 в легких условиях хранения в отапливаемых хранилищах в соответствии с ГОСТ В9.003.

Среднее время восстановления изделий должно быть не более 30 мин.

Состав и описание принципа функционирования.

В состав ячейки модуля управления МПС входят:

микропроцессор М1810ВМ86;

синхронизатор, построенный на основе генератора тактовых импульсов М1810 ГФ84 и кварцевого резонатора на 12288 кГц;

контроллер системной шины, реализованный на микросхеме М1810ВГ88;

регистр-формирователь шины адреса системной шины, реализованный на микросхемах 580ИР82;

буфер-усилитель шины адреса внутренней шины ячейки ЯМ101, реализованный на микросхемах 1533АП5;

формирователь системной шины данных, реализованный на трех микросхемах 580ВА86 (D15-D17);

формирователь внутренней шины данных ячейки ЯМ101, реализованный на двух микросхемах 580ВА86 (D23 и D24);

селектор адреса;

таймер 580ВИ53;

контроллер прерываний М1810ВИ59А;

ПЗУ, реализованное на двух микросхемах М573РФ4А, каждая микросхема емкостью 64К;

схема формирования тактов ожидания (удлинения цикла процессора) по запросу внешних устройств и при выполнении команд ввода-вывода;

схема управления индикаторами РАБОТА, ТЕСТ.

Из ячейки ЯМ101 на системную шину поступают:

сигнал системного сброса "RESET";

адреса обращения к памяти и портам ввода-вывода устройства У101: А0 - А19;

сигналы управления "IOR. ", "IOW", "MEMW", "MEMR", "AEN";

данные D0-D15;

тактовая частота OSC 12288 кГц (для выработки частоты синхронизации приемопередатчиков стыков С2).

При включении электропитания генератор тактовых импульсов формирует сигнал "RESET". По окончании сигнала "RESET" на выходе генератора тактовых импульсов формируются - сигнал готовности системы к работе "READY" и серии тактовых импульсов: CLK - для процессора и контроллера системной шины, PCLK - для системного таймера, OSC - для контроллеров последовательного интерфейса ячеек ЯМ104. Получив сигнал "READY" процессор формирует обращение к ПЗУ ячейки ЯМ101 по адресу FFFF0.

Обращение к памяти или портам ввода - вывода происходит следующим образом. Управляющие сигналы "SO" - "S2" из процессора поступают в контроллер системной шины М1810ВГ88,Исходя из состояния управляющих сигналов "SO" - "S2", контроллер М1810ВГ88 вырабатывает сигнал управления данного типа цикла шины (см. таблицу 1) и сигналы:

стробирования адреса "ALE";

сопровождения данных "DEN";

управления шинными формирователями "DT/R".

Таблица 1

Управляющие сигналы | Тип цикла шины | Сигнал контроллера М1810ВГ88 |
---------------------------------------------------------
S2 | S1 | S0 | | |
---------------------------------------------------------
0 | 0 | 0 | Подтверждение прерывания | INTA |
---------------------------------------------------------
0 | 0 | 1 | Чтение внешнего устройства | IORC |
---------------------------------------------------------
0 | 1 | 0 | Запись внешнего устройства | IOWA (AIOWC) |
---------------------------------------------------------
0 | 1 | 1 | Останов | - |
---------------------------------------------------------
1 | 0 | 0 | Выборка команды | - |
---------------------------------------------------------
1 | 0 | 1 | Чтение памяти | MRDC |
---------------------------------------------------------
1 | 1 | 0 | Запись памяти | MWTC (AMWC) |
---------------------------------------------------------
1 | 1 | 1 | Цикла шины нет | |
--------------------------------------------------------- --------------------------------------------------
- - -
Дипломная работа на тему: "Субблок модуля управления МПС" опубликована на сайте http://rosdiplomnaya.com/

Здесь опубликована для ознакомления часть дипломной работы "Субблок модуля управления МПС". Эта работа найдена в открытых источниках Интернет. А это значит, что если попытаться её защитить, то она 100% не пройдёт проверку российских ВУЗов на плагиат и её не примет ваш руководитель дипломной работы!
Если у вас нет возможности самостоятельно написать дипломную - закажите её написание опытному автору»


Просмотров: 717

Другие дипломные работы по специальности "Коммуникации и связь":

«Реклама и связи с общественностью», «Маркетинг»

Смотреть работу >>

Ремонт системы управления видеокамер аналогового формата

Смотреть работу >>

Теория электрических цепей

Смотреть работу >>

Роботизированные комплексы (РТК) предназначенные для технологического процесса сборки

Смотреть работу >>

Моделирование и методы измерения параметров радиокомпонентов электронных схем

Смотреть работу >>